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专利分析和预警

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2012年机动车尾气减排技术专利分析和预警
来源: 国家知识产权局知识产权发展研究中心   时间:2013-4-10 11:31:28   被阅读次数: 22250
    随着我国成为世界汽车产销量第一大国,机动车污染也日益严重,机动车尾气排放已成为我国大中城市空气污染的最主要来源,机动车尾气排放对城市污染占到大气污染物排放总量50%以上,部分甚至超过了70%。近年来,在很多大中城市频发灰霾、酸雨和光化学烟雾等污染天气问题,部分地区甚至出现了每年200多天的灰霾天气,这些极端天气的产生都与机动车排放的氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)等污染物直接相关。先进的汽车尾气减排技术是降低机动车尾气排放、实现“节能减排”和“低碳排放”的关键,近年来,国家不断加大机动车污染防治力度,加快推动机动车排放标准的实施,大力更新机动车尾气减排技术,污染防治工作已初见成效。但相比欧洲、美国、日本等国家和地区,我国机动车尾气排放标准普遍较为宽松且实施时间较晚。究其原因,还是机动车尾气排放技术的发展滞后,且受到核心技术、基础设施和成本等因素的制约,先进技术的普及发展还有一段很长的路要走。因此,对机动车尾气减排技术进行专利分析和预警研究,为国内企业自主创新能力的提升开拓思路以及为国家相关政策的制定提供决策建议具有重要的现实意义。
    本课题的主要研究目的是对国内外机动车尾气减排技术的专利信息进行分析和研究,分析出国内外大中型企业关于机动车尾气减排技术的核心专利。在对国际上各主要发动机企业的核心关键技术分析的基础上,对机动车尾气减排技术的发展趋势、技术问题及产业前景做前瞻性的预测,并在与节能环保发动机产业技术创新战略联盟进行合作的基础上,发现我国在该领域存在的问题、差距以及未来发展的重点,促进国内机动车尾气减排技术资源的优化配置和高效利用,为我国实现具有自主知识产权的机动车尾气减排技术提供应对策略和建议。
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